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日前，标致汽车在海外公布了新款e-208车型的官图。新车是一款小型两厢车，采用最新设计，新车的外观和配置都有了较大调整，搭载最大功率156马力的单电机，WLTP工况下纯电续航里程为400公里，后续还会提供燃油版、混动版等多种动力选择，预计于今年11月在海外上市。

全新款e-208以其最新的家族化设计风格展现出引人注目的外观。前脸采用了倒梯形格栅设计，尺寸进一步加大，中间醒目地镶嵌着硕大的狮子车标，并由此延伸出发散状的车身同色条幅，与前灯组相呼应。

前灯组采用了标志性的“狮爪”日行灯，与尾灯组形成和谐的视觉效果。而左右两侧的灯组尺寸增大，内部采用三颗矩阵式LED光源，下方的雾灯区域则被三斜杠灯带取代，展现出更加凶狠的气势。

车身侧面延续了现款车型的紧凑轮廓，而特殊设计的轴对称式轮毂为整车增添了精致感。新车在侧面充电口处设置了专属的“E”标志，并提供撞色轮眉和16英寸及17英寸的轮圈供消费者选择。

车尾部分的灯组采用了三横杠的设计，并用粗壮的贯穿式黑色饰条将其连接在一起，起到拉宽视觉宽度的效果。后包围与车头风格相呼应，车顶扰流板的加入进一步增强了车辆的运动感。

内饰部分与现款类似，配备了10英寸悬浮式中控大屏和10英寸嵌入式仪表盘，以裸眼3D效果呈现丰富的信息。运动造型的双幅式平底方向盘和拨杆式换挡机构增添了驾驶乐趣。中控台保留了大量的物理按键和旋钮，并加入了细长的氛围灯和类似碳纤维的饰板装饰，突显出高档感和精致的缝线工艺。

在动力方面，新款e-208采用了前置单电机布局，电机功率为100kW，扭矩为260N·m。官方宣称其百公里加速时间为8.1秒，最高时速达到150km/h。同时，新车在NEDC工况下续航里程可达450km，在WLTP工况下为340km。官方公布的百公里电耗为13.3kWh/100km，展现出出色的纯电动性能和续航能力。

写在最后，在欧洲标致208是最为畅销的一款车型，销量甚至超过了大众高尔夫，但，随着标致206和207相继推出中国市场后，标致的两厢小车便与国内市场无缘，那么随着以五菱宏光MINI为首的纯电代步车型在国内爆火，本次标致新款e-208会以此为契机引入国内吗？你怎么看，欢迎留言或评论。

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