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8月10日，新京报贝壳财经记者从中国电动汽车充电基础设施促进联盟官方获悉，今年1-7月充电基础设施增量为171.8万台；其中，公共充电桩增量为41.3万台，随车配建私人充电桩增量为130.5万台，同比上升39.6%。今年前7个月，桩车增量比为1:2.6。

公共充电基础设施建设区域较为集中，广东、浙江、江苏、上海、湖北、北京、山东、安徽、河南、福建前十名地区建设的公共充电桩占比达71.3%；与此同时，公共充电基础设施充电电量集中度较高，全国充电电量主要集中在广东、江苏、浙江、四川、河北、福建、 上海、陕西、山东、河南等省份，电量流向以公交车和乘用车为主， 环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

此外，中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，全国高速公路沿线具备充电服务能力的服务区共5955个，充电停车位共29364个。

（文章来源：新京报）

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